I løbet af de næste par uger vil Boskalis' trailing suction hopper dredge (TSHD) Gateway være meget travlt i havnen i Melbourne, sagde Warwick Laing, havnemester – Port of Melbourne.
Kæmpemudderen skal udføre kritisk vedligeholdelsesuddybning af havnens kanaler, svingbassiner og kajlommer.
"Jeg var heldig nok til at være ombord i dag sammen med Ports Victoria, bosiddende mudderekspert Daren Korwa for at se deres operation på egen hånd," sagde Laing.
"Boskalis-besætningen, ledet af kaptajn Kaido Kaja, demonstrerede rækken af højt specialiserede færdigheder, teamwork og koordinering, der er nødvendige for at udføre en kompleks operation som denne."
Gateway'en har en hopperkapacitet cirka fire gange kapaciteten af de typiske opmudringsfartøjer, der bruges til vedligeholdelseskampagner.Som følge heraf vil uddybningskampagnen i 2023 køre i syv uger sammenlignet med cirka 20 uger for et typisk vedligeholdelsesprogram af samme omfang.
Vedligeholdelsesuddybningen i 2023 vil finde sted i Port of Melbournes kanaler i følgende områder:
Nord for Yarra-floden betjener krydsningen inklusive siltfælder og Swanson Dock-svingbassinet,
Syd for Yarra-floden betjener krydsningen inklusive siltfælder og Webb Dock,
Station Mole inklusive svingbassin og indflyvninger,
Williamstown og Port Melbourne kanaler,
South Channel og et begrænset område af indgangen.